中国基金报记者 邱德坤

3月12日晚间，“盼愿官宣下半年推出盼愿i9”“盼愿现款储备超1000亿元”的词条，一度冲上微博科技热搜榜前十。

动作2024年的造车新势力“一哥”，盼愿汽车在2025年迎来政策调度期。其接踵推出的纯电车型盼愿i6、i8，在纯电市场尚未赢得显然奏效。

在同日晚间举办的财报会上，盼愿汽车董事长兼CEO李想向据说递信心，并清楚盼愿汽车将在2026年下半年推出一款全新的纯电旗舰SUV盼愿i9。

盼愿汽车交出的2025年“收获单”娇傲，营收、净利润等办法均同比下落，但仍兑现年度盈利，且现款储备达1012亿元，成为其政策调度的垂危撑抓。

全面发力增程与纯电市场清楚推出盼愿i9与全新L9

“咱们本年的请托所在是兑现20%以上的同比增长。”李想示意，盼愿汽车制定的2026年请托所在，详尽预判了市场竞争加重等成分，但仍对其家具与本事竞争力有信心。

盼愿汽车2025年的请托量为40.63万辆。以此估算，盼愿汽车2026年的请托所在为48.76万辆以上。

盼愿汽车怎样兑现2026年的请托所在？在家具层面，李想呈报称，盼愿汽车将在增程与纯电市场全面发力。

一是盼愿汽车将作念好以全新盼愿L9为首的L系列换代。李想示意：“盼愿L9的换代奏凯，将径直决定通盘L系列的市场上限。”

在李想看来，如果上一代盼愿L9的竞争力主要来自精确的家具界说，那么新一代盼愿L9将在本事层面构建中枢竞争壁垒。

据悉，盼愿L9顶配的Livis版块，承载了盼愿汽车对具身智能旗舰SUV的深度念念考，瞻望售价达55.98万元。

二是盼愿汽车将保抓纯电车型的踏实上量，包括盼愿i6、i8、MEGA，以及将在2026年下半年推出的盼愿i9。

李想示意：“咱们但愿纯电车型在绝对处理供应和其他问题后，简略在中高端市场稳稳站住。”

盼愿i6与i8夯实了盼愿汽车在纯电市场的根基，但盼愿i6在2025年发布后，遭受首销政策、产能升迁和购置税补贴政策退坡周期等多重挑战。

“盼愿i6仍是跨过最深奥的产能爬坡期，雅致进入踏实请托阶段。”盼愿汽车总裁马东辉示意，盼愿i6的家具力已得到考证，同期供应链瓶颈已绝对处理。

按照盼愿汽车预判，后续盼愿i6的月请托智力会达到2万辆的水平，在手订单会在将来1至2个月内请托。

马东辉示意，盼愿i6赢得的奏效，解说了盼愿汽车的品牌势能不仅是在增程市场，而且能蔓延到纯电市场。

呈报“关闭100家门店”传言“但愿培养宽阔年收入超百万元店长”

针对网传盼愿汽车“关闭100家门店”的传言，马东辉在财报会上呈报不属实，况且示意关闭部分门店属于平方的筹划优化。

据悉，盼愿汽车一直会对少许无法撑抓销量所在的低效门店进行调度优化，主淌若为了处理夙昔部分门店选址欠安、商圈流量下滑的问题。

“2026年咱们渠说念变革的中枢念念路是更强调质料，而非数目。”马东辉示意，盼愿汽车在2026年新增的门店，将优先遴荐头部市集、优质汽车城，以升迁品牌影响力与优质客流。

按照筹画，将来，盼愿汽车的新店选址会由店长全程参与评估，权责绑定到东说念主，凤凰彩票从泉源升迁门店筹划质料。

马东辉示意，盼愿汽车和会过财务支抓与数字化器用，全力赋能一线，力图在2026年第三季度看到销售筹划的改善和升迁。

车企销售劳动体系的健康与效果是保险销量与市阵势位的中枢之一，但盼愿汽车在跨过百万辆年请托量之后，需要调度原有的销售劳动体系。

李想示意，此前，盼愿汽车最大的问题所以经销商管制直营体系，但直营体系所以店面为中枢进行店面管制。

自2025年第三季度以来，盼愿汽车启动探索开设更高质料门店的步伐，包括怎样管制好店面和激勉好店长，对团队进行灵验赋能和培训。

李想示意，这一切的起点王人归结为一个中枢命题：怎样用直营体系把车卖好？为此，盼愿汽车以禁止为导向，以销量和东说念主均产出为揣摸圭表，进行了一系列灵验转变。

2026年3月，盼愿汽车雅致推出“门店结伴东说念主”策动，将门店详情为基本筹划单位，让优秀店长领有果真的筹划方案权和利润共享权。

这意味着，盼愿汽车挑升将门店店长的变装从传统的销售管制逶迤为门店筹划者。

李想示意，在面前汽车销售体系宽阔不获利的情况下，盼愿汽车但愿培养宽阔年收入超百万元的店长，况且让优秀店长的收入达到行业平均水平的两到三倍。

完成向具身智能企业跃迁年度研发干预一半在AI

2026年，李想觉得是盼愿汽车进化为具身智能企业的关节一年。

“面临竞争加重的新动力汽车市场，咱们将勤恳于拉高本事‘护城河’，完成从智能电动车向具身智能企业的跃迁，以建造下一阶段的竞争上风。”李想示意。

具体来看，在买卖和家具落地方面，盼愿汽车会保抓审慎，抓续探索。在向更多限度探索拓展时，盼愿汽车会以创业公司的方式启动，探索AI眼镜、机器东说念主风物等限度。

在具身智能的垂直本事整合上，盼愿汽车将作念到100%干预。具身智能在举座的系统性本事上具备共性，包含端侧推理芯片、不同的模子和操作系统，还有背后数据和磨真金不怕火体系等。

李想示意：“这是咱们会负重致远去干预的，亦然咱们觉得总共具身智能最垂危的基础。”

2025年，盼愿汽车的研发干预为113亿元，其中AI的有关干预占50%。李想示意，公司2026年的研发干预会延续此前的政策，无间夯确凿具身智能企业的中枢智力。

具体来看，盼愿汽车2026年的研发干预策动在120亿元驾驭，其中AI有关的研发干预占比为一半驾驭，触及自研芯片引诱、算力等AI基建限度，以及夙昔几年抓续干预的智能扶直驾驶、盼愿同学等AI家具研发。

裁剪：格林

校对：纪元

制作：鹿米

审核：陈墨

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