作家 | 第一财经 黄琳

跟着《活泼车驾驶东说念主疲劳驾驶认定例则》（下称"新规"）掌握 6 月 1 日厚爱落地施行，网约车和出租车是否适用关连疲劳驾驶认定，激刊行业热议。

近日，新规草拟负责东说念主在剿袭央视新闻采访时报恩称，新规中针对客运活泼车驾驶东说念主的两种疲劳驾驶认定情形，依据的是《说念路搭客运载企业安全惩办挨次》（行运规〔2023〕4 号）。经向交通运载部说明，《说念路搭客运载企业安全惩办挨次》适用于说念路搭客运载企业，以及从事说念路搭客运载（即班车客运、包车客运、旅游客运）假想看成的驾驶员和车辆等，不触及出租汽车（含网约车）等假想看成。

上述两种情形具体为：客运活泼车驾驶东说念主在晚 22:00 至次日凌晨 6:00 聚拢驾驶超越 2 小时未泊车休息，或泊车休息本事少于 20 分钟；客运活泼车驾驶东说念主在 24 小时内累计驾驶本事超越 8 小时。

字据新规实质，上述"客运活泼车驾驶东说念主"是指从事说念路搭客运载假想看成的活泼车驾驶东说念主。

新规出台后，凤凰彩票官网首页 - Welcome网约车和出租车是否纳入其疏导范围，成为市集温雅的焦点。这一疑问背后，是网约车司机长本事在线的行业执行。

多地监测数据流露，长工时已成为巨额征象。杭州市 2025 年第四季度网约车市集初始监测信息流露，30.14% 的司机每天在线 8 至 12 小时，21.92% 的司机在线超越 12 小时。另据中国新做事形状筹议中心发布的《城市出行的做事韧性：网约车司机做事图景与功绩流露》凤凰彩票官网首页 - Welcome，截止 2024 年 10 月，世界核发驾驶员证 748.3 万本、车辆运载证 320.6 万辆。网约车司机日均在线时长平均为 6.41 小时，漫衍峰值出当今约 10 小时隔壁，另有 0.59% 的司机日均在线时长超越 15 小时。